O dedo na Urna - Eleições 2014

"Opinião"

Em menos de 24hs, milhões de brasileiros se posicionarão de forma individual, diante de uma cabine eleitoral com o seu dedo indicador. Dedos que se somarão e determinará quem irá governar o país pelos próximos quatro anos. Antes de tudo, escolher o melhor candidato principalmente o presidenciável nestas eleições não foi e nem está sendo uma tarefa fácil. Tanto nos debates quantos nos programas eleitorais, foram mostrados propostas de cada candidato seguido do seu partido e também foi explorada principalmente, a negatividade de cada um. Contudo, vale lembrar que a política no Brasil, antigamente poucas vezes foi coisa pública.

foto reprodução

Historicamente, grandes políticos, com a convivência de seus pares e apadrinhados buscavam o poder para uma panela só, no entanto, a vontade do povo de ser livre, foi maior, e oque entendemos por democracia veio a tona. Se fomentou as Leis da República que hoje conhecemos, mas que ainda necessita e muito ser remodelada mesmo depois de ter passado por algumas alterações entre 1995 e 2003. Leis que cegamente por décadas, permitiram que alguns partidos com seu olho gordo de poder, fecundassem o que conhecemos hoje por "corrupção" em vários setores governamentais no país. 

Nestas eleições eu vi e você viu o desfile dos candidatos a nós apresentados pelos partidos políticos. Se servem para eles (os partidos), não servem para a maioria dos cidadãos. Colocados lado a lado em debates nos permitiu perceber o despreparo e a incapacidade de responder às perguntas do povo sobre temas importantes como educação, saúde, segurança e melhoria da atual economia do país. E oque fica no ar somente é saber se: Estão preparados o suficiente para nos representarem?

Refletir bem, se possível buscar rever e analisar com mais atenção as propostas de cada um. Temos barganhas suficientes desde a ditadura para designar o representante ideal. O nosso dedo naquela tecla tem o poder de coloca-los a nossa frente, nos representando com ideologias de uma nação como todo. É nosso dever vigiar os políticos; e aceitar ser vigiado é um ato de humildade do político. E não devemos esquecer que se não representarem a contento, nós também temos o direito e o poder de tira-los e substituir por outro que seja ou demonstre ser mais honesto e competente com o nosso país.

Cícero Samuel

Opinião-MT

Mato Grosso e a eleição presidencial. O Estado líder na produção nacional de alimentos extrapolou a sua capacidade de transporte.

"Opinião"

Por JOSÉ ANTÔNIO LEMOS

FONTE: Repórter-MT

A equilibradíssima final desta eleição presidencial me fez lembrar do filme em que a escolha do presidente dos EUA ficou na dependência do voto de apenas um eleitor. 

Interpretado por Kevin Costner, um daqueles cidadãos formatados pela mídia (poderia ser chamado “midiota”?) sempre de boné, só ligado em cerveja, TV e música country, acabou virando o foco das atenções do maior país do mundo e objeto de disputa entre os 2 presidenciáveis, dispostos a mudar de última hora discursos, promessas e programas de governo para agradá-lo.

FOTO: Divulgação

Passou-me pela cabeça que este momento de nossa eleição pudesse enfim ser a vez de Mato Grosso, sempre tão desprezado nas campanhas presidenciais por seu contingente eleitoral considerado insignificante pelos marqueteiros. 

Mas nesta eleição o quadro mudou e em sua reta final a disputa é voto a voto. A vitória será por pequena margem e até os pequenos serão importantes. A diferença de votos em Mato Grosso poderá ser a diferença de votos no Brasil. Será? 

Pelo sim ou pelo não, como se pudesse fazer qualquer diferença nestas horas finais de campanha, dou asas a um surto de imaginação política e fantasio sobre o que Mato Grosso teria de mais importante a reivindicar junto aos candidatos em suas desesperadas retas finais de campanha, tipo topa tudo por um voto. Colocaria a questão da logística como o pedido mais prioritário. 

O estado líder disparado na produção nacional de alimentos e um dos maiores do mundo extrapolou faz tempo os limites de sua capacidade de transportar pessoas e cargas, não só para levar para fora sua produção física, mas também para permitir a circulação de inteligência e serviços, e para trazer o desenvolvimento. 

Esta situação insustentável coloca em risco a própria viabilidade produtiva do estado, agride o meio ambiente e, pior, provoca mortes e dolorosas sequelas em nossa gente, disseminando a insegurança e o medo ao se enfrentar qualquer uma de nossas estradas. 

A logística em Mato Grosso domina por décadas as conversas e reivindicações no estado, inclusive nas próprias correntes que disputam hoje a presidência, mas pouco avançou na prática. 

Todos compreendem que o modal rodoviário esgotou seu limite e que, além de ser melhorado, precisa ser complementado por ferrovias, aerovias e hidrovias. 

O PSDB trouxe a ferrovia dos barrancos paulistas até Alto Araguaia, seguindo o projeto da Ferronorte pelo qual os trilhos integrarão Mato Grosso e o Oeste brasileiro através de Cuiabá. 

Já o PT, após delongas, estendeu os trilhos até Rondonópolis, onde já se encontra em funcionamento o maior terminal ferroviário da América Latina. Só que seu governo resolveu parar a Ferronorte em Rondonópolis e optar por uma outra ferrovia, a FIico, de 1.200 Km ligando Lucas do Rio Verde à ferrovia Norte-Sul em Goiás, ainda sem funcionar. 

Um absurdo, já que Nova Mutum, um dos maiores produtores do agronegócio, está a apenas 460 Km de Rondonópolis, passando por Cuiabá, em ambiente antropizado, sem araguaias e himalaias a transpor. No primeiro turno o PSDB manteve o compromisso com o prosseguimento do projeto Ferronorte e o PT através de seu senador eleito promete rever suas prioridades no assunto, de acordo com seu novo mote de campanha: novo governo, novas ideias. 

Nestes poucos dias até a eleição definitiva, qual dos candidatos se comprometeria de própria boca com a passagem da ferrovia por Cuiabá e sua chegada urgente a Nova Mutum?

Nenhum é claro, afinal estas elocubrações não passam de simples devaneio. Mato Grosso para a política nacional seguirá desprezível, só servindo para bater recordes de produção e enriquecer os saldos comerciais brasileiros. 

Seu ambiente que degrade, seu produtor que perca, seu povo que morra! 

JOSÉ ANTONIO LEMOS DOS SANTOS

Arquiteto e urbanista, é professor universitário em Cuiabá.

joseantoniols2@gmail.com

Ciclista morre atropelada por Bitrem em Sinop-MT - A falta de responsabilidade no trânsito fica em terceiro plano

“Antes a Opinião”

Como tratar de um assunto que depende da responsabilidade individual de todo mundo? Esse é o “X” da equação. É notória a falta de atenção tanto dos motoristas, quanto dos pedestres e ciclistas. A mobilidade que a industrialização nos trouxe tem suas consequências somadas à atitude e falta de atenção em curto espaço de tempo de cada ser racional. Os meios tecnológicos também tem contribuído no desvio da atenção no transito e tragédias como estas tendem somente em se tornar números de pesquisas para base de dados. De um lado resta somente a dor para os familiares das vítimas de trânsito; Do outro responder ou não pelo fato ocorrido. Depende muito da situação. É triste sim, mas se a educação no trânsito não for levada a sério como deveria, com continuidade veremos e noticiaremos imagens como esta.

FOTOS: MARQUINHOS VIA WHATSAPP

Maria Inez Leão de 42 anos morreu na manhã deste sábado (16), atropelada por um Bitrem Volvo, quando ia para o trabalho de bicicleta. A tragédia ocorreu no cruzamento da Rua Colonizador Ênio Pipino e a Av. Central, na parte de baixo do viaduto São Cristóvão.

A carreta Bitrem fazia uma conversão para a direita quando atingiu a ciclista Maria Inez que teve o abdômen e o tórax esmagados, a bicicleta ficou presa nas rodas da carreta que era conduzida pelo motorista Francisco Armando Biance de 48 anos, o mesmo acionou o resgate e a Polícia. Francisco permaneceu no local em estado de choque, logo após foi levado à delegacia para prestar esclarecimentos. Para a polícia Francisco disse que fez a sinalização que viraria à direita, mas não enxergou a ciclista pelo retrovisor e percebeu que havia algo errado quando ouviu o barulho e parou o veículo antes mesmo de terminar a conversão.

Apontamentos por dados

Segundo estudos, quase 30% dos acidentes de trânsito tem como causa a falta de atenção dos condutores, onde diversas ações e fatores por menores e imperceptíveis que seja, podem ceifar a vida de alguém. O grau de subestimação dos motoristas com relação aos riscos é surpreendente Eles acham que fontes de distração vindas de fora do veículo são muito mais sérias do que uma perda de atenção provocada por seu próprio comportamento. No entanto, os numerosos olhares e movimentos das mãos involuntários de um motorista são muito mais perigosos do que distração externa. A maior parte das situações críticas se origina de “tarefas secundárias”, que não estão diretamente relacionadas com o ato de dirigir. O estudo foi realizado pelo Centro de Tecnologia Allianz (Allianz Center for Tecnology – AZT), que fica em Munique, na Alemanha e publicado no portal O Tempo aqui no Brasil (www.otempo.com.br), no ultimo dia 04/06 às 15h55. Leia a matéria completa aqui.

Normalmente as pessoas perguntam quem é o culpado, onde a pergunta correta é quem poderia ter evitado o acidente. Uma das maiores causas do acidente chama-se condutor de veículo. Estatisticamente, 75% dos acidentes foram causados por falha humana (condutor), 12% por problemas nos veículos, 6% por deficiências das vias e 7% por causas diversas, ou seja, podemos dizer que o homem, no mínimo, é responsável, direta ou indiretamente, por 93% dos acidentes. Na atualidade, o Brasil participa com apenas 3,3% do numero de veículos da frota mundial, mas é responsável por 5,5% dos acidentes com vítima fatal, registrados em todo mundo, como expressa o Portal Trânsito BR, com tema Acidentes – Causas. Leia a matéria completa aqui.

Da Redação

Opinião-MT

Candidato a Presidência da República no Brasil morre em acidente de avião

“Antes a Opinião”

Com tantas controversas de partidos políticos nas ultimas décadas, ficou difícil e curioso chegar num denominar comum na política brasileira, referente à morte do então candidato a presidência da república Eduardo Campos (PSB). Chegasse pensar ao longe “Ns” possíveis incógnitas por se tratar de uma disputa acirrada como num jogo de vale tudo. Esse tipo de pensamento vem devido às análises feitas nas redes sociais logo após o ocorrido.

FOTO REPRODUÇÃO INTERNET

É indispensável não analisar as críticas com que alguns partidos fortes vem sofrendo devida a má administração e manipulação em massa. É notória a corrupção em todos os segmentos políticos e alguns órgãos não governamentais. Nos últimos anos estamos revivendo uma era de retrocesso e semelhante já vivida historicamente. Em uma entrevista comandada pelo JN (Jornal Nacional), da Rede Globo, veículo televisivo de maior influência no Brasil, Eduardo deixou claro “por mais que muitos entendam que sejam estratégias políticas de campanhas”, que poderia sim ser feito muito com pouco. Uma análise de entre linhas que poderia por si só influenciar ação de outros partidos.

A repercussão obscura foi notada internacionalmente, devido as grandes manifestações contra o governo atual e restos governamentais do passado. Ainda tem muita carta na manga, até que as eleições aconteçam e muitas surpresas estão por vir.

Eduardo Campos (PSB), candidato a presidência da república, morreu na manhã desta quarta-feira (13), em um acidente aéreo em Santos-SP, a causa do acidente ainda esta sendo investigada.

Com intuito de liberdade de expressão, fazer com que o leitor reflita, analise e tenha suas próprias conclusões diante do noticiário nacional, nós do Opinião-MT escrevemos este texto.

Fontes para informações e análise:

http://oglobo.globo.com/brasil/eduardo-campos-morre-em-acidente-aereo-em-santos-1-13586260

http://g1.globo.com/politica/eleicoes/2014/noticia/2014/08/veja-repercussao-da-morte-de-eduardo-campos.html

http://g1.globo.com/politica/eleicoes/2014/noticia/2014/08/imprensa-internacional-repercute-morte-de-eduardo-campos.html

Da redação Opinião-MT

AGER. Pesquisa investiga estruturas física, jurídica e administrativa dos Terminais Rodoviários de Mato Grosso

"Antes a Opinião"

Iniciativa de parecer aplausível. Muitas cidades de Mato Grosso não tem um local apropriado de embarque e desembarque que garanta segurança dos passageiros. Para nós como usuários de transportes intermunicipal, nos resta esperar que as expectativas de melhoras não fiquem só no processo de pesquisa e papel. E torcer para que os executivos municipais deem uma atenção massiva nas propostas de mudança.

FOTO: Marcos Bergamasco/Secom-MT

SUZI BONFIM

Assessoria Ager-MT

A Agência de Regulação de Serviços Públicos Delegados de Mato Grosso (Ager-MT) vai realizar levantamento da infraestrutura e formas de operação dos terminais rodoviários e pontos de embarque do transporte intermunicipal do estado. O diagnóstico será feito in loco nos 30 municípios polo do Sistema de Transporte Rodoviário Intermunicipal de Passageiros de Mato Grosso (STCRIP) e por e-mail junto às 111 prefeituras.

Esta semana a Agência deu início ao envio dos questionários por e-mail para os municípios e, em agosto, os pesquisadores da Fundação Ricardo Franco vão visitar as cidades polo. “Este é o primeiro passo do governo do Estado para a elaboração de um modelo de operação dos terminais. Depois deste diagnóstico os terminais vão ser legalizados e fiscalizados pela Ager-MT como parte do processo de melhoria do sistema”, explicou o presidente da autarquia, Carlos Carlão Nascimento. 

Um dos questionamentos mais importantes se refere à situação jurídica e administrativa do terminal ou ponto de embarque e desembarque de passageiros nos municípios. Localização, área, serviços oferecidos aos usuários, plataforma, estacionamento, sinalização e uma série de outros detalhes também fazem parte da pesquisa.

Como em Mato Grosso há diversas situações em vigor, como terminais públicos concedidos à iniciativa privada pelo município e pelo estado, privados sem interferência do setor público e, ainda, homologados pelo governo estadual, a meta é determinar um padrão e regularizar a operação. “Onde os municípios já licitaram o serviço, o Estado pode apenas homologar o que existe e, onde não houver concessão, se abre o processo de licitação para posterior regulamentação e fiscalização por parte da Ager-MT”, destaca Carlão Nascimento. A expectativa é definir o modelo ainda este ano.

Cenário atual – Dados da Agência de Regulação apontam que, atualmente, Mato Grosso tem 79 terminais rodoviários e 62 pontos de embarque e desembarque de passageiros. A maioria concedida pela prefeitura para a iniciativa privada, alguns operados pelo próprio Poder Executivo e outros por empresários locais. O terminal em Cuiabá é o único que já foi objeto de concessão do governo do Estado, outros dois, nos municípios de Cáceres e de Itaúba, são homologados pelo Executivo estadual. Além destes, Barra do Garças, Rondonópolis, Juína e Sinop estão entre as cidades do interior com melhor estrutura neste sentido.

FONTE: www.ager.mt.gov.br

Trecho de duplicação rodoviária em Nobres-MT, é uma problemática natural. Setores do desenvolvimento reclamam e órgão responsável o DNIT se justifica

“Antes a Opinião”

O trecho em questão sempre foi uma problemática naturalizada. Ali, naquela região além das condições geográficas, o local é propício de fluentes freáticos e ponto de divisão de bacias “amazônica e pratina”. Que sim “é uma pedra no sapato do desenvolvimento”. A BR 163/364 juntas é uma espinha dorsal de escoamento de produção importante no Estado. Apesar dos atrasos na duplicação como mobilidade e segurança, nos resta tão somente ainda esperar que o meio natural colabore com as modificações influentes humanas no meio ambiente geográfico.

Opinião_c-sap

FOTO: REPRODUÇÃO

Produtores rurais ligados à Associação dos produtores de Soja e milho de Mato Grosso (Aprosoja-MT), reclamam do trecho da parte duplicada da BR-163/364, na região da Serra Caixa Furada, no trecho entre o município de Nobres-MT e Posto Gil-MT. Segundo o produtor rural e delegado coordenador do Núcleo da Aprosoja no município de Nova Mutum, Alessandro Uggeri, que informou ao veículo Só Notícias destacando que há trechos que nem mesmo foram entregues e já estão sendo refeitos. “Sempre que passamos por lá têm interdições para reparos, sendo que a obra nem mesmo foi finalizada”. A preocupação se deve ao custo do frete para o consumidor final, como ressalta Uggeri ao reforçar para o Só Notícias, que em condições normais, as rodovias já apresentam problemas. Uma interdição, porém, implicaria em maior custo para o produtor, que pode chegar ao consumidor final. “Qualquer interdição ou intervenção que tiver que ser feita terá reflexo direto no preço do frete ao produtor, sem falar nos perigos para quem trafega pela rodovia”. Leia aqui [...]

Em nota ao questionamento do trecho para o Opinião-MT Notícias, o DNIT através da assessoria de imprensa diz o seguinte: “A respeito de notícias veiculadas em canais de comunicação sobre um deslizamento de encosta na Rodovia BR-163/364/MT, na região da Serra do Tombador / Caixa Furada, no município de Nobres, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – DNIT,vem esclarecer que no final do mês de abril deste ano, coincidente com o fim do período chuvoso, o aterro no citado ponto cedeu em decorrência de problemas relacionados a natureza do solo local e do afloramento do lençol freático. Equipes de profissionais do quadro de servidores desta autarquia, especialistas em geotécnica contenções efetuaram inspeções no local. Foram também realizadas sondagens e demais estudos cabíveis para definição de solução técnica para a contenção da encosta e reconstrução do pavimento. O segmento está sendo diariamente monitorado por técnicos residentes, não apresenta riscos iminentes e nos próximos 20 dias os trabalhos para a reconformação serão iniciados. O trânsito no local atualmente está operando em pista simples, devidamente sinalizado, sem restrições”.

Redação: Opinião-MT Notícias

Obra que era pra ser entregue antes da Copa 2014. Local para trilhos do VLT é tomado por lixo em Cuiabá-MT

“Antes a Opinião”

A falta de educação ambiental por parte da população se soma à incompetência da Secretária da Secopa em Cuiabá-MT. Se a Educação em Mato Grosso fosse levada a sério, talvez tivéssemos um povo asseado, consciente amigo do meio natural e urbano. Talvez também tivéssemos governantes mais preparados, competentes, sábios o suficiente para saber que quando se começa uma obra é preciso planejamento detalhado para que não haja gastos absurdos e desnecessários e conclusão em tempo acordado. Que vergonha para uma Capital do Estado considerado celeiro de alimentação do mundo. O VLT é um empreendimento de mobilidade urbana que deveria estar pronto para a Copa do Mundo, no entanto não acorreu e nem o prazo é certo. Para quem vive em Cuiabá o que se viu nas obras inacabadas foram maquiagens para enganar o gringo, pelo menos a hospitalidade mato-grossense agradou os visitantes. Mas fica uma questão no ar: O que adianta ganhar título de povo hospitaleiro deixando a cidade suja, cheirando a lixão?

Opinião_c-sap

FOTO REPORTERMT

Por: Marcia Matos

Repórter-MT

Um longo trecho do canteiro central da Avenida do CPA, uma das principais vias de Cuiabá, amanheceu nesta segunda-feira (14) com traços de um lixão. Sem operários do Consórcio VLT no local, o canteiro central, por onde deve passar (se passar) a via permanente do trem cuiabano, virou depósito de lixo.

Dezenas de caixas de papelão, garrafas pet e diversos tipos de embalagens tomaram conta do espaço que já deveria estar ocupado pelos trilhos. No local destinado à obra que seria preparatória para a Copa do Mundo nenhuma movimentação de máquinas ou algum operário do Consórcio VLT, responsável pela obra, foi visto em todo o trajeto, desdo o início até o final da avenida, na entrada do Bairro CPA I. 

O RepórterMT tentou contato com o secretário da Secopa, Maurício Guimarães e com a assessoria do Consórcio VLT, mas as ligações não foram atendidas, nem retornadas. Já no período da tarde, a assessoria da Secopa frisou que, até o momento, não tinha conhecimento do lixo espalhado pelo canteiro e que iria averiguar quais as providências tomaria.

Quanto à falta de operários no trecho a Secopa afirmou que a obra não está parada e que os trabalhos estão sendo concentrados no trecho onde foram recolocados os tapumes. Só que, neste trecho, conforme foi verificar a reportagem, também não havia ninguém. 

De acordCustando aos cofres públicos cerca de R$ 1,5 bilhão, a implantação do VLT é a obra de mobilidade urbana mais cara de Cuiabá e deveria estar pronta em março de 2014, porém até o momento os trilhos mal saíram do pátio de manutenção para a Avenida da Feb, em Várzea Grande. 

À imprensa o governador Silval Barbosa (PMDB), já admitiu que o ‘legado’ pode ser finalizado apenas em 2015, mas se recusa a citar qualquer cronograma da obra.

FONTE: WWW.REPORTERMT.COM.BR

Organizações populares irão às ruas hoje pela libertação de todos os presos políticos no Rio de Janeiro

“Antes a Opinião”

Num país que se diz “democrático”, onde o povo é impedido de manifestar, por melhorias, por saúde, por dignidade; A alta cúpula corrupta governamental brasileira se aproveita dos poderes concedidos a eles para dar vozes de massacres a inocentes que só pretende o bem social, que luta por um país melhor. Pena que algumas pessoas se aproveitam dos manifestos para propiciar badernas e quebra-quebras de patrimônios públicos e privados. Uma segurança repressora que ao invés de combater o que é errado e está massacrando o que é certo. E para piorar ainda, diferente de 64 em que profissionais da imprensa trabalhavam de forma única e unida, hoje é dividida. Enquanto puder lutar, “lute”, mas com sabedoria.

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Por RAFAEL GOMES PENELAS

A Nova Democracia

"Acordamos em 1964".

Esta frase, desde ontem (12), virou bordão nas redes sociais. Não à toa. O dia 12 de julho, véspera da final da farra da Fifa no Maracanã, Rio de Janeiro, foi marcado pela prisão arbitrária de dezenas de supostos ativistas em suas residências. A tentativa do aparato repressivo do velho Estado: impedir a realização das manifestações de hoje na capital fluminense.

Resultado da operação desastrosa da Polícia Civil: professores e estudantes presos, acusações falsas, sigilo absoluto nos processos, bandeiras e jornais exibidos como "provas", qualificação de "quadrilha armada" devido a um revólver encontrado com o pai de uma ativista com o registro fora da validade etc. 

Os abutres do monopólio da imprensa, cúmplices com a criminalização, não perdem tempo em dar ênfase nos seus noticiários às acusações infundadas. Os crimes cometidos pelos presos? Nenhum. 

E por falar em monopólio da imprensa, todas as suas facções puderam participar da coletiva de imprensa realizada na Cidade da Polícia ontem. Os veículos da imprensa popular foram todos proibidos. O motivo banal pelo qual a equipe de AND foi barrada foi o fato de na casa de algumas pessoas terem sido encontrados exemplares do jornal. 

Os fatos atestam o que temos dito nos últimos anos: não existe democracia para o povo no Brasil. De fato, parece que o país "acordou em 1964", pois tais atitudes se assemelham (e muito) às realizadas pelo regime militar fascista que infelicitou o povo brasileiro por duas décadas. 

Setores progressistas da sociedade, Anistia Internacional, sindicatos da educação, sindicato de jornalistas, associação de docentes e frentes populares se solidarizam com os presos políticos. O debate em torno da "liberdade de manifestação", garantido pela constituição, voltou a ser o assunto do dia. 

Por este motivo, os atos contra a Copa da Fifa que serão realizados hoje incrementarão em suas reivindicações a palavra de ordem "Liberdade para todos os presos políticos de 12 de julho". 

A manifestação acontecerá neste domingo, às 13h (Brasília), com concentração na Praça Saens Peña, no bairro da Tijuca.

End. Fonte: https://www.facebook.com/jornalanovademocracia/photos/a.288492381220437.66632.187051701364506/676754819060856/?type=1

Irresponsabilidade no trânsito em Sorriso-MT. Motorista embriagado atropela pai e filho e a consequência resultou em morte.

“Antes a Opinião”

É lamentável quando pessoas se machucam em um acidente de trânsito em decorrência da irresponsabilidade de alguém. E muito mais triste e repudiante quando se tem como consequência a vida ceifada. Para a família que sofre com a perda só fica a saudade e um sentimento de revolta que martiriza o amor de mãe, de pai e de irmãos. Todos nós sabemos que bebida e direção não combinam, assim como também, atender o celular enquanto dirigimos ou fazer qualquer coisa que tire nossa atenção quando se esta no domínio de um veículo automotor; pois quando cometemos esses atos estamos colocando não só a nossa vida, mas a vida de outras pessoas em risco. Não temos o direito de tirar a nossa própria vida e muito menos ainda de tirar a vida de alguém. Tomemos consciência de nossos erros, pois as consequências podem ser muito severas.

Opinião de c_sap.

FOTO: MTNOTICIAS.NET

Por volta das 22h00, do ultimo domingo (06), ocorreu um acidente no cruzamento da av. Perimetral Sudeste, com a Avenida Ademar Raiter, no centro de Sorriso, e vitimou uma criança de 5 anos, que estava em uma motocicleta com o pai.
De acordo com informações de testemunhas, a motocicleta Honda Biz estava parada na avenida Idemar Raiter, aguardando uma carreta passar, que trafegava na perimetral, momento que o veiculo Fiat Uno, conduzido por Nathan Daniel Alves Reis, 23 anos, atingiu a traseira da motocicleta.
Na motocicleta estava pai e filho, sendo que o filho Yuri da Silva Andrade, 05 anos, acabou não resistindo aos ferimentos e veio a óbito no local.

REPORTER: WÉSLLEN TECCHIO - CINEGRAFISTA:CARLOS TEDESCO - EDIÇÃO: ANDREANE MORAES

FONTES: www.mtnoticias.net

TV Cidade Canal 6 - Afiliada do SBT- Sorriso-MT

Seguro DPVAT. Projeto exemplar, pretende facilitar o acesso do benefício e inibir a ação de atravessadores

"Antes a Opinião"

Muitos são os acidentes de trânsito decorrentes da irresponsabilidade de alguns motoristas. Pessoas que se dispõe de veículos automotores para brincar com a vida sem pensar nas consequências que pode causar na vida de outros cidadãos e na deles mesmo. Assim como existe irresponsáveis no trânsito, existe também aproveitadores que se dizem querer ajudar, onde na verdade querem é lucrar parte do benefício de um acidentado no trânsito. O DPVAT é um recurso que cobre danos pessoais causados por veículos automotores e que indeniza vítimas de acidentes de trânsito. O fato é que a maioria das pessoas desconhecem ou não sabem como funciona. Por esse motivo, quem necessita usar o seguro, são alvo fáceis de atravessadores que cobram para dar entrada no benefício. Que bom que agora, com um projeto exemplar da Sesp-MT e Sincor-MT, o benefício poderá atender 100% a quem necessita.

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Está mais fácil solicitar o Seguro de Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Via Terrestre, o DPVAT. Em Cuiabá, a Delegacia Especializada de Delitos de Trânsito conta com um posto de atendimento onde o interessado pode dar entrada ao processo logo após fazer o boletim de ocorrência. O projeto, pioneiro no Brasil, pretende dar visibilidade ao benefício, facilitar o acesso ao seguro e inibir a ação de atravessadores.

Em funcionamento há duas semanas, a instalação do posto é resultado de um termo de cooperação entre a Secretaria de Segurança Publica do Estado (Sesp-MT) e o Sindicato dos Corretores de Seguros e Empresas Corretoras de Seguros (Sincor-MT) – uma das entidades autorizadas a receber os processos de solicitação do seguro. De acordo com o delegado da unidade especializada, Christian Cabral, essa parceria faz parte de uma política estadual de trânsito que inclui ações de combate aos acidentes relacionados ao consumo de álcool e esclarecimento e divulgação do DPVAT.

Pela falta de informação, muitas vítimas de acidentes de trânsito são um alvo fácil para atravessadores que cobram para dar entrada ao benefício. Foi o que aconteceu com Fabrício Ferreira, 36. O irmão dele sofreu um acidente de trânsito e, ainda no hospital, foi abordado por uma pessoa que oferecia o “serviço”. Fabrício, que foi à delegacia de delitos de trânsito para ajudar o irmão a registrar o boletim de ocorrência, conheceu o posto de atendimento do Sincor-MT e descobriu que para acessar o benefício não é preciso contratar nenhum advogado ou corretor. “Precisaremos acionar o seguro e aqui na delegacia já consegui todas as informações necessárias para iniciar o processo. A ideia do posto é muito boa”, elogiou.

Segundo o delegado, os atravessadores convencem a vítima a assinar uma procuração concordando em passar uma parcela do benefício como pagamento do “serviço”. “Há casos em que o atravessador se oferece para pagar os custos do hospital ou da funerária em troca do seguro”, relata Cabral. Como essas pessoas não têm informação sobre o valor da indenização e a gratuidade do serviço, aceitam a proposta.

“As informações sobre o DPVAT acabam sendo distorcidas pelas pessoas, por isso sentimos a necessidade de prestar esse serviço como forma um bem social”, defende o presidente do Sincor-MT, José Cristóvão Martins. A iniciativa deu tão certo que com duas semanas de funcionamento o posto já recebe em média 25 casos por dia. Com o sucesso da parceria, o sindicato já estuda a possibilidade de colocar mais um funcionário na unidade.

Na Delegacia Especializada de Delitos de Trânsito de Cuiabá, a unidade do Sincor-MT funciona de segunda a sexta-feira, das 08h às 17h. Confira aqui outras opções de postos de atendimento autorizados, todos eles são gratuitos.

Como funciona o seguro

Lembra-se do “seguro obrigatório”, aquele pago todos os anos pelos proprietários de veículos? É este pagamento que garante os recursos do Seguro de Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Via Terrestre (CPVAT), que indeniza vítimas de acidentes de trânsito, motorista, passageiro ou pedestre, sem apuração de culpa.

O benefício oferece coberturas para três naturezas de danos: morte, invalidez permanente e reembolso de despesas médicas e hospitalares. O valor varia de acordo com o caso, mas pode chegar até R$ 13.500 nos casos de invalidez permanente (conforme o grau da invalidez), até R$ 2.700 em reembolso de despesas médicas e hospitalares (com comprovação) e R$ 13.500 no caso de morte.

O processo é inteiramente gratuito e o pagamento da indenização é feito em conta corrente ou poupança da vítima ou de seus beneficiários. As informações sobre os documentos necessários para a solicitação do seguro e postos atendimento estão no site www.dpvatsegurodotransito.com.br . Também é possível entrar em contato pelo SAC DPVAT – 0800 022 12 04. 

Por: CAROLINE LANHI

Redação/Secom-MT

FONTE: www.mt.gov.br

Brasil perde para Alemanha na Copa 2014 e desperta violência no País

"Antes a Opinião"

Atear fogo em um símbolo de nação foi um gesto tão ambíguo de alguns brasileiros, ainda mais quando se trata da própria nação. Só devemos lembrar que a ação irracional por parte de algumas pessoas só tende a ferir pessoas. Expressando-me de modo generalizado, nós mesmos provocamos esse desconforto patriota. Os bens e patrimônios públicos ou privados que destruímos com o “pensamento” de fazer uma diferença positiva saíram do suor de cada cidadão brasileiro. Que são cobrados nos diversos impostos pensados pelo governo. Pra toda ação existe uma reação e isso é fato. Não mudaremos definitivamente nada se não formos inteligentes o bastante para isso. Se temos um governo que foi capaz de trocar a razão da responsabilidade política, econômica e social investindo absurdos desnecessários em estruturas fabulosas para alguns dias de diversão, a culpa é todinha nossa, por sermos tão ignorantes na escolha de quem deixamos assumir a conduta nacional. Se queremos mudar algo, que sejamos sábios na hora do voto e escolhamos pessoas que tenham passados “limpo” e preparo para governar.

Opinião - C-SAP

FOTOS REPRUDUÇÃO

Manifestações de violência motivada pelo inconformismo com a derrota da seleção brasileira pela Alemanha no placar de 7x1, foi vista com preocupação pelo governo federal. Uma tomada de prevenção já se avia pensado pelo governo brasileiro com intuito de evitar quebra-quebra nas cidades. Com o início dos protestos a ordem do governo foi de usar as forças de segurança pública, para reforçar locais de manifestações.

As primeiras informações apuradas pelo governo federal foram dos fortes protestos e prisões em Belo Horizonte, depois chegaram dados de manifestação em Rio de Janeiro e São Paulo.

Os casos mais graves até então foi em Belo Horizonte onde quatro pessoas foram presas por queimarem uma bandeira do Brasil, ato considerado como crime. Houve também princípios de quebra-quebra, alguns torcedores atiraram pedras na PM, o que fez com que a corporação reforçasse o efetivo nas imediações, porém, a região já estava vazia antes do final do jogo. Em São Paulo ônibus foram queimados e lojas foram saqueadas na zona sul da capital.

O ministro-chefe da Secretaria Geral da Presidência da República, Gilberto Carvalho, disse ao Broadcast, serviço de notícias em tempo real da Agência Estado, que o governo federal está reforçando a segurança em Belo Horizonte, no Rio de Janeiro e em São Paulo, como prevenção a eventuais manifestações.

De acordo com Carvalho, o governo está mapeando onde há manifestações para aumentar o efetivo de homens das forças de segurança pública para evitar maiores problemas. Gilberto pediu "bom senso" aos manifestantes e cabeça fria, lembrando que a Copa continua e que tudo está correndo muito bem.

Opinião-MT

Municípios de Nobres-MT e Rosário Oeste-MT - Anos de constrangimento e dor se somam à espera pela liberação do corpo enviado para Diamantino-MT

"Antes a Opinião"

[...] A verdade é que já está na hora de as populações desses municípios obterem essa vindicação, das mais justas, para evitar que leve mais anos e anos de dores e de constrangimentos por conta da falta de vontade política num País aonde viadutos desmoronam e políticos fazem campanha voando de jatinhos de empreiteiros. Isso, quando não são os próprios empreiteiros os políticos em busca da preservação do mandato ou de um primeiro ano no poder. [...] É saber escolher aqueles que nos representam, a começar por evitar vender o voto para os cabos eleitorais profissionais, aqueles que gostam de falar “meu povo”, como uma forma de ludibriar o eleitor e mercantilizar a vontade individual do cidadão através da lábia.

Por: Benedito Fernandes Souza - Jornalista.

FOTO: REPRODUÇÃO

Dois municípios próximos, separados por um Córrego Seco, com as respectivas cidades distantes apenas 18 kms e com interesses sociais e econômicos em comum. Juntos, os municípios de Rosário Oeste e Nobres somam uma população próxima dos 35 mil habitantes e ambas sofrem de mesmo mal, o êxodo populacional e as consequências da população flutuante nesse vai-e-vem em busca de trabalho e de oportunidades.

Por anos essas populações convivem com um velho problema que insiste em perdurar pelo mais absoluto descaso das autoridades políticas estaduais, principalmente por parte dos políticos aventureiros, quase sempre apresentados por vereadores, principais cabos eleitorais de alguns arrivistas que se encaminham para os territórios dos respectivos municípios “à cata dos votos” dos eleitores sem nenhum compromisso futuro.

O problema em questão, atirado à gaveta do esquecimento, é a presença de um médico legista em uma dessas cidades, em local adequado, para a realização das autópsias e a respectiva liberação dos corpos às famílias para serem velados num último adeus aos entes queridos das famílias que enfrentam a dor da perda.

Dor e constrangimento se somam à espera pela liberação do corpo enviado para Diamantino, a cerca de 60 kms de Nobres e há mais ou menos 80 de Rosário Oeste. O exame cadavérico é realizado ali e chega a durar 12 horas ou até mais para que seja liberado à família, criando uma situação desagradável pela dor da espera, que é mais demorada e prejudicial em alguns aspectos, sendo o curto espaço para velar o morto um dos maiores entraves.

A falta de vontade política dos representantes políticos e do próprio Governo do Estado é que vem estabelecendo esse cenário lamentável, onde as famílias costumam estender o tempo de permanência do corpo, exposto ao velório, após passar cerca de 12 horas ou mais no translado até Diamantino para exames necroscópicos e o retorno. Não é possível que alguém que morra em um noite, após as 20:00 horas, e o corpo seja levado para translado somente na manhã do outro dia, de lá retornando no fim da tarde do dia seguinte para ser velado por mais oito ou dez horas, ainda que, com a aplicação dos medicamentos que permitam a permanência do corpo por um devido tempo.

Não se sabe qual o limite mínimo populacional para que seja reivindicado um posto de atendimento que seja sede para exames necroscópicos em um desses dois municípios, possibilitando a contratação de um médico legista para atender a demanda dessas duas cidades.

A verdade é que já está na hora de as populações desses municípios obterem essa vindicação, das mais justas, para evitar que leve mais anos e anos de dores e de constrangimentos por conta da falta de vontade política num País aonde viadutos desmoronam e políticos fazem campanha voando de jatinhos de empreiteiros. Isso, quando não são os próprios empreiteiros os políticos em busca da preservação do mandato ou de um primeiro ano no poder.

Por que será que a política é tão atrativa assim? Dizem que é para mudar a vida das pessoas, cuidar da saúde, da educação, da segurança pública, das estradas e promessas mais. É justamente nesses setores que o povo mais sofre. 

Para ser atendido no setor público é preciso acordar de madrugada para apanhar senha e tudo sairá bem na hora do atendimento quando o médico não chegar mal humorado, estressado e chutando o balde. Uma vez morto, mais espera ainda para ser atendido no setor de necropsia. 

O jeito vai ser a utilização de algum tipo de bálsamo caseiro que permita a permanência do corpo presente para ser velado, evitando assim a dor e o constrangimento causado pelo desinteresse daqueles que se dizem nossos representantes nas mais diversas esferas políticas. 

É saber escolher aqueles que nos representam, a começar por evitar vender o voto para os cabos eleitorais profissionais, aqueles que gostam de falar “meu povo”, como uma forma de ludibriar o eleitor e mercantilizar a vontade individual do cidadão através da lábia.

Texto opinativo de Benedito Fernandes Souza - Jornalista - Nobres-MT

Acidente na BR-070 próximo o município de Cáceres, deixa vários mortos e feridos em estado grave

"Antes a Opinião"

Acidentes podem ser evitados, com a devida atenção e prudência. Ao tomar direção de um veículo em uma autoestrada é preciso que dirija por si mesmo e pelos outros. Vida nós só temos uma. Preserve-a.

FOTOS REPRODUÇÃO

Um grave acidente na Serra do Mangaval, perto do município de Cáceres, na tarde neste domingo (06) matou pelo menos quatro. Há informação de que seriam 10 mortes, mas a PRF não confirma. Uma carreta desgovernada atingiu sete carros que viajavam no sentido Cáceres - Cuiabá.

Uma Força Tática da PM esteve no local para localizar corpos que ficaram espalhados. Há pessoas carbonizadas, segundo a PRF. 

A BR-070 ficou fechada para o acesso à cidade de Cáceres. Alguns corpos foram arremessados para o mato. Há pelo menos pessoas desaparecidas, que foram jogadas para o mato pelo impacto. Um motoqueiro que passava pelo local informou para a equipe do RepórterMT que havia pelo menos 10 corpos enfileirados no asfalto. 

A carreta desgovernada estava carregada com madeira e bateu nos carros que iam na direção de Cuiabá, com a pancada pegou fogo. Segundo a PRF os patrullheiros atendiam a outro acidente quando a carreta desceu a serra atingindo os carros, que estavam parados por conta do outro acidente. Curiosos que observavam também foram atingidos.A pista deve ser liberada para tráfego apenas depois das 6h desta segunda (07). Feridos foram levados para hospitais da região. O Hospital Regional de Cáceres já recebeu 17 feridos. Entre eles, vários estão em estado grave. Uma pessoa morreu depois de passar pela emergência. O número de mortos pode passar de 15.

Segundo a PRF uma das vítimas é o motorista da carreta que causou o acidente. Ele ficou preso às ferragens e morreu carbonizado. O motorista ainda não foi identificado.

A Unidade de Coleta de Sangue do Hospital Regional pede ajuda da população para doar sangue, já que o estoque é baixo. Quem puder ajudar pode se dirigir à UCT a partir das 7:30 horas. 

AJUDE AS VÍTIMAS DO ACIDENTE NA SERRA DO MANGAVAL !

DOE SANGUE!

Procure a Unidade de Coleta e Transfusão - UCT do 

Hosp. Regional de Cáceres " Dr° Antonio Fontes

Informações: 65 3211-6600.

ATENÇÃO:
Condições básicas para doar sangue:
- Sentir-se bem, com saúde;
- Apresentar documento com foto, válido em todo território nacional;
- Ter entre 18 e 65 anos de idade;
- Ter peso acima de 50 Kg.

 
 

FONTES: REPORTERMT.COM

MTcomVC - https://www.facebook.com/GovernodeMatoGrosso?fref=photo

Calamidade na Saúde Pública. Médico denuncia precariedades no Pronto Socorro de Cuiabá

“Antes a Opinião”

Falta de vontade política, de gestão eficiente, de medicamentos e de insumos básicos, assim como falta de médicos e estrutura decente, fazem do Pronto-Socorro de Cuiabá um local de horror.

Falo sem medo de errar: todos os dias morrem pessoas no Pronto-Socorro por falta de atendimento adequado, por falta de medicamentos, por falta de profissionais. É lamentável. Aliás, o mais lamentável é vermos a inércia do poder público.

(Dr. Osvaldo/Cirurgião-pediátrico)

FOTO REPRODUÇÃO DA INTERNET

A opinião do médico Osvaldo César Pinto Mendes, cirurgião-pediátrico do Pronto-Socorro, que há 33 anos atua na área pública, foi objetiva e clara. Em entrevista exclusiva para o veículo MidiaNews, o médico desabafou denunciando precariedade e situação caótica no Pronto Socorro de Cuiabá-MT.

Segundo ele a realidade é triste e lamentável. Falta tudo no PS, desde profissionais, medicamentos básicos, materiais para cirurgias, leitos, e por conta disso, sem a devida estrutura e atendimento adequado morrem de cinco a sete pessoas por dia no PS. Por causa da atual situação, os médicos se referem ao PS de Cuiabá de “Haiti” porque os pacientes ficam alocados em macas e no chão. Não só o PS de Cuiabá, mas também o Pronto Socorro de Várzea Grande que é chamado de “Faixa de Gaza” por se parecer como uma zona de guerra. Osvaldo explica ainda que o prefeito Mauro Mendes (PSB), quando assumiu a prefeitura, falou que o problema era gestão, e que esta perdido na questão da saúde pública em Cuiabá. Segundo ele falta sensibilidade e competência do prefeito para controlar o caos na unidade hospitalar. (Leia a entrevista completa e detalhada aqui...).

Em uma matéria alocada no próprio site da Prefeitura de Cuiabá (http://www.cuiaba.mt.gov.br/), diz que o prefeito Mauro Mendes, em seu primeiro dia de gestão à frente da Prefeitura de Cuiabá, visitou o Pronto Socorro Municipal e discutiu as primeiras atitudes para melhorar a saúde pública da capital. Segundo Mauro, a prioridade número um é reestruturar a rede secundária de saúde (policlínicas e PSFs), desafogando, assim, o Pronto Socorro.

Durante a visita, Mendes conversou com servidores e pacientes, conhecendo o dia a dia no hospital. “Temos servidores bons e dedicados. Eles só precisam de melhores condições para trabalhar. É isso que vamos priorizar”, afirmou o prefeito.

Na ocasião, o novo secretário de Saúde, o médico Kamil Fares, anunciou a formulação de um plano de emergência para sanar os problemas mais urgentes do setor. “Nos próximos dez dias vamos fechar esse plano e garantir que o fluxo na saúde e boas condições de trabalho e de atendimento ao público”, afirmou.

A visita foi acompanhada pelo Sindicato dos Médicos de Mato Grosso (Sindimed MT), representado pela advogada Fernanda Vaucher. “Até agora temos tido um ótimo relacionamento com o novo prefeito. Essa visita mostra o interesse que ele tem, de melhorar mesmo a saúde. Os médicos estão animados e prova disso foi a suspensão da paralisação”, elogiou a advogada. (Leia a matéria completa aqui...).

FONTES: www.midianews.com.br

www.cuiaba.mt.gov.br

Cruzando Informação, PMs no foco. Mas tudo esta ligado em princípios de grupos políticos, religioso e social em geral

“Antes a Opinião”

Exemplos incontestáveis têm de que em tudo se busca um meio de se apropriar indevidamente, de sair ganhando e de ter o “poder” nas mãos. Para isso vale tudo, se arrisca tudo, principalmente os princípios morais. O mundo vive hoje um jogo cruzado em todos os aspectos. E em cada ponto de intersecção existe uma ação e reação de violência derivado de diversos grupos políticos, religioso e social.

  

 FOTO REPRODUÇÃO DA INTERNET

Um advogado e um policial militar aposentado foram presos em investigações da Polícia Civil, que apuram crimes de corrupção ativa, falsidade ideologia e formação de quadrilha, praticados em Vila Rica (1.259 km de Cuiabá). Em cumprimento de mandados de prisão preventiva foram presos o advogado, Galeno Chaves da Costa, e o cabo da PM, Marcos Cunha Souza.

Os dois tiveram mandados de prisão preventiva cumpridos na ultima quinta-feira (03), depois que ofereceram R$ 65 mil para um oficial de justiça retardasse o cumprimento de mandado de constatação, expedido pela Vara Agrária de Cuiabá, em uma fazenda, no município de Vila Rica. As prisões contaram com apoio operacional da Polícia Militar de Vila Rica. (Leia aqui...).

O Brasil não tem problema maior que a violência. A polícia militar não é parte da solução. É um ente autônomo. Responde a ninguém. Se presta às necessidades da política conforme lhe interessa. Entende que a democracia deve estar submetida à hierarquia. Responde aos desafios da liberdade com os métodos da autoridade.

Quem manda na polícia militar? Na teoria, o governador de cada estado. Na prática, depende. Os comandos das PMs seguem ou solapam líderes eleitos conforme eles permitem que as coisas continuem como são. Quando uma mão lava a outra, tudo certo. Caso contrário a polícia militar toca sua vida e ignora os pitacos dos políticos. (Leia aqui...)

Desbaratamento nos auto escalões que deveriam proporcionar segurança para sociedade revelam que se não houver mudanças nos faz pensar (e isso não é de hoje), de como haverá de ser o futuro. Optei por cruzar essas informações com intuito de que o leitor tenha um estar de partida não só para o noticioso de exemplo, mas para sua própria autocrítica.

FONTES: www.reportermt.com.br

www.noticias.r7.com